Descriptif de la formation FOD

Le Règlement EASA PART 145 établit les normes d'obtention et de maintien de l'agrément des organismes de maintenance d'aéronefs


Descriptif de la Formation au Règlement EASA PART 145

Formation au Règlement EASA PART 145

La formation au règlement EASA Part 145 porte sur la certification et les exigences liées à la maintenance des aéronefs dans l'Union européenne.
Ce règlement établit les critères que les organismes de maintenance doivent respecter pour garantir que les travaux effectués sur les aéronefs et leurs composants sont conformes aux normes de sécurité aéronautique.
La formation aborde des sujets comme l'organisation interne, la gestion de la qualité, la compétence du personnel, la documentation, ainsi que les procédures de certification et d'inspection. Elle est essentielle pour assurer la conformité et maintenir la sécurité opérationnelle des aéronefs.

Format

Cours en ligne

Matériel annexe

38 documents
Auteur

Alain François

Évaluation

1 test QCM

Durée

6 heures

Prix


90 €

Objectifs de la formation

  • Être capable de se positionner au sein d'un contexte réglementaire aéronautique civil en décrivant ce contexte
  • Être capable d'expliquer les principales exigences du règlement EASA PART 145 et de présenter des moyens de les appliquer
  • Améliorer la prise en compte des risques inhérents au non respect des exigences réglementaires
  • Encourager les bonnes pratiques en terme d'entretien vis-à-vis de la sécurité des vols.
  • Identifier les points clés des PART M et 145 ainsi que leurs plus récents développements,
  • Appliquer les exigences de la réglementation de la maintenance des aéronefs, des moteurs et des équipements et intégrer l’ensemble des exigences détaillées. 
  • Savoir trouver l’information pertinente dans les différents textes afin d’utiliser.

Méthode didactique

- Etude du règlement
- Exemples concrets

Public visé

Voici les principales catégories de personnes concernées :

1. Personnel technique et de maintenance.

2. Mécaniciens et techniciens de maintenance aéronautique (Certifying Staff et support staff).

3. Ingénieurs de maintenance.

4. Personnels responsables des inspections et essais.

5. Responsables et cadres d'organisations agréées Partie 145.

6. Responsable Conformité 7.Responsable technique (Responsable de maintenance).

8. Gestionnaire responsable de l'agrément Partie 145.

9. Superviseurs de maintenance.

Évaluation

Cette formation exige d'en suivre l' intégralité , d'assister au cours en vidéo et de lire tous les documents annexes en entier .
Une attestation vous sera délivrée à l'issue d'une évaluation par QCM de 20 questions.  
80% de bonnes réponses sont requises.

Programme 

. Le Règlement UE n°2018/1139
Etude succincte de la PART 21
. Etude succincte de l’AIR OPS
Etude succincte du Règlement Européen UE 1321/2014 Etude succincte de l’EASA PART M
. Etude succincte de l’EASA PART CAMO
. Etude détaillée de l’EASA PART 145, Organisme d’entretien.
. L’APRS (Approbation Pour Remise en Service).

Avantages 

Voici les principales catégories de personnes concernées :

1. Personnel technique et de maintenance.

2. Mécaniciens et techniciens de maintenance aéronautique (Certifying Staff et support staff).

3. Ingénieurs de maintenance.

4. Personnels responsables des inspections et essais.

5. Responsables et cadres d'organisations agréées Partie 145.

6. Responsable Conformité 7.Responsable technique (Responsable de maintenance).

8. Gestionnaire responsable de l'agrément Partie 145.

9. Superviseurs de maintenance.

Pré-requis

- Avoir un minimum de connaissance du monde aéronautique,
- Connaître la structure règlementaire de l'Agence Européenne de la Sécurité de l'Aviation Civile.
- Être en position de responsabilité dans un organisme aéronautique.

validite

VOTRE CERTIFICAT SERA VALABLE AUPRES DES AUTORITES

Notre portail de formations aéronautiques en ligne délivre des formations agrées par les autorités aéronautiques.
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Programme de la formation

  • 01 Introduction
    02 Introduction et Généralités
    03 1.1 - Règlementation Européenne
    04 Règlementation Européenne
    05 Exigences pour les organismes d'entretien
    06 Récapitulatif des principales exigences réglementaires
    07 Exigences règlementaires - 145.A.25 - Exigences en matières de locaux
    08 Exigences règlementaires - 145.A.30 - Exigences en matière de personnel
    09 Exigences règlementaires - 145.A.35 - Exigences en matière de personnel de certification et de soutien
    10 Exigences règlementaires - 145.A.40 - Exigences en matières d'instruments, outillage, matériel.
    11 Exigences règlementaires - 145.A.42 - Acceptation des éléments d'aéronefs.
    12 Exigences règlementaires - 145.A.45 - Données d'entretien
    13 Exigences règlementaires - 145.A.47 - Planning de production
    14 Exigences règlementaires - 145.A.50 - Certification des travaux d'entretien
    15 Exigences règlementaires - 145.A.55 - Enregistrements des travaux d'entretien
    16 Exigences règlementaires - 145.A.60 - Compte rendu d’évènements (ayant ou pouvant mettre en danger la sécurité du vol)
    17 Exigences règlementaires - 145.A.65 - Procédures d'entretien
    18 Exigences règementaires - 145.A.70 : MOE (EU decision 2021/1963)
    19 Exigences règlementaires - 145.A.75 - Rôles et prérogatives
    20 Exigences règlementaires - 145.A.80 Limitations de l'organisme / 145.A.85 Modifications de l'organisme
    21 Exigences règlementaires - 145.A.90 - Validité de l'agrément
    22 Exigences règlementaires - 145.A.95 - Constatations par l'OSAC
    23 EASA Forms
    24 Test.
    25 Certificat de formation à la Règlementation EASA PART 145

Alain François

Responsable de la Conformité aéronautique chez Aviation Sans Frontières.
Donne des cours à l'Ecole d'ingénieur à l'ESTACA (Groupe ISAE/Sup Aero - Campus Paris Saclay, Laval et Bordeaux) pour les élèves ingénieurs 4ème et 5ème année et Maitrise en maintenance AERO tels que :


- FAA/EASA Air Loi : PART 145, PART 21 J & G,
- EASA PART CAMO & CAO - Avionique du cockpit - Systèmes Hydrauliques
- Circuits Carburants Responsable Assurance Qualité & Sécurité Externalisé d'un Atelier de maintenance Certifié EASA PART 145 : Agrément N° : AESA FR 145.0305.
Responsable Assurance Qualité & Sécurité Externalisé d'un CAMO G+I (Organisme de Gestion de la Navigabilité) certifié EASA : Agrément N° EASA PART M FR.MG.0493.
Accompagnement à la certification CAMO G+J
Responsable Assurance Qualité d'un Atelier de Maintenance Aéronautique à Libreville (Gabon) certifié RAG 5.3 : Agrément N° GA.5.3.03.2018 Lead Auditor IAQG (international Aerospace Quality Group),