Descriptif de la formation FOD

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Formation SGS / SMS EASA PART‑145 – Système de Gestion de la Sécurité en maintenance

Le Règlement EASA PART 145 établit les normes d'obtention et de maintien de l'agrément des organismes de maintenance d'aéronefs

Formation SGS / SMS EASA PART‑145 – Système de Gestion de la Sécurité en maintenance

Le règlement EASA Part‑145 impose aux organismes de maintenance d’intégrer un Système de Gestion de la Sécurité (SGS/SMS) au cœur de leurs activités afin de maîtriser les risques et de renforcer la sécurité opérationnelle. Cette formation en ligne présente de manière concrète les exigences EASA et les attentes des autorités (OSAC/DSAC), et montre comment structurer, documenter et faire vivre un SGS efficace dans un environnement Part‑145. Elle s’adresse aux responsables et au personnel impliqués dans la maintenance, la qualité et la sécurité, et propose des exemples pratiques, des retours d’expérience et un QCM final pour valider les acquis.

Format

Cours en ligne

Matériel annexe

38 documents
Auteur

Alain François

Évaluation

1 test QCM

Durée

1 heure 15

Prix


80 €

Objectifs de la formation

À l’issue de la formation, les apprenants seront capables de :
- Comprendre les exigences réglementaires EASA relatives au SMS/SGS pour les organismes Part-145.
- Identifier les rôles et responsabilités dans la gestion de la sécurité.
- Mettre en œuvre les processus clés du SGS : gestion des risques, rapports d’événements, analyses, actions correctives.
- Intégrer la culture sécurité au sein de leur organisation.
- Assurer la conformité et la performance du SGS dans un environnement de maintenance aéronautique.

Méthode didactique

- Supports théoriques illustrés,
- Vidéos explicatives,
- Approche pratique centrée sur les situations rencontrées dans les organismes Part-145.

Public visé

Cette formation s’adresse à :
- Personnel de maintenance Part-145 (techniciens, chefs d’équipe, contrôleurs aéronefs).
- Responsables Qualité / Compliance Monitoring.
- Responsables Sécurité et Safety Managers.
- Post Holders et dirigeants d’organismes Part-145.
- Toute personne impliquée dans la mise en œuvre ou le suivi du SMS dans un organisme de maintenance.

Évaluation

Cette formation exige d'en suivre l' intégralité , d'assister au cours en vidéo et de lire tous les documents en entier .
Une attestation vous sera délivrée à l'issue d'une évaluation par QCM de 20 questions.  
80% de bonnes réponses sont requises.

Programme 

- Cadre réglementaire.
- Principes fondamentaux du SGS / SMS.
- Gestion des risques et analyses.
- Analyse des événements et rapports.
- Assurance sécurité.
- Culture sécurité.
- Application pratique.

Bénéfices

- Compréhension claire des obligations réglementaires EASA.
- Amélioration de la sécurité opérationnelle et réduction des risques.
- Mise en place d’un système de gestion conforme, efficace et durable.
- Renforcement de la culture sécurité et de la communication interne.
- Amélioration de la performance organisationnelle et diminution des coûts associés aux événements de sécurité.

Pré-requis

- Connaissances de base en maintenance aéronautique (AME/MRO) souhaitées.
- Etre employé ou en lien avec un organisme de maintenance Part-145.
- Aucun prérequis réglementaire obligatoire ; la formation est accessible aux débutants en SMS, mais un module d’introduction à la réglementation EASA est recommandé.

VALIDITE

VOTRE CERTIFICAT SERA CERTIFIE AUPRES DES AUTORITES

À l'issue de la formation et de la réussite au QCM, vous recevez un certificat nominatif.

Notre portail délivre des formations reconnues par les autorités aéronautiques : EASA, DGAC, OSAC, FAA.

Ce module peut être utilisé comme partie de la formation Facteurs Humains / Safety Training Part‑145, sous réserve d’acceptation par votre autorité compétente. 

Programme de la formation

Questions fréquentes sur la Formation EASA PART 
145 SGS

1. Cette formation est‑elle obligatoire ?

La mise en œuvre du SMS en Part‑145 est obligatoire, et EASA attend que le personnel concerné soit formé aux principes et au fonctionnement du SGS/SMS pour démontrer compétence et culture sécurité lors des audits.

2. À qui s’adresse cette formation ?

À tout personnel d’un organisme de maintenance EASA Part‑145 impliqué dans la sécurité et la conformité : direction, responsables qualité / safety, responsables d’atelier, chefs d’équipe, planners, correspondants SGS / SMS.

3. La formation est-elle conforme aux exigences EASA PART-IS ?

Oui. La formation est conçue pour répondre aux exigences réglementaires de l’EASA PART-IS, en couvrant les principes de cybersécurité, la gestion des risques, la gouvernance, les responsabilités et les bonnes pratiques attendues.

4.Quels sont les objectifs concrets de ce cours ?

Comprendre le cadre réglementaire du SMS Part‑145, les rôles et responsabilités de chacun, les étapes de gestion des risques (dangers, analyse, actions) et la manière de suivre la performance de sécurité au quotidien.

5. La formation est-elle 100 % en ligne ?

Oui. La formation est entièrement dispensée en ligne, accessible à distance 24h/24 et 7j/7, depuis un ordinateur ou une une tablette, permettant une grande flexibilité d’apprentissage. Pour les niveau intermédiaire et avancé ou sur mesure, la formation est dispensée en présentiel ou en visio. 

6. Quelle est la durée de la formation ?

Elle dure environ 1 h à 2 h selon votre rythme et reste accessible 24/7.

7. Y a‑t‑il un test final et une attestation reconnue ?

Oui, un QCM de validation porte sur les principes du SGS/SMS Part‑145 ; en cas de réussite, une attestation nominative est délivrée, que vous pouvez intégrer dans votre dossier formation et présenter lors des audits OSAC / EASA.

8. La formation comprend-elle une évaluation des connaissances ?

Oui. Un quiz final en ligne est intégré afin de vérifier l’acquisition des connaissances et la compréhension des exigences de la réglementation PART-IS.

9. Cette formation remplace‑t‑elle la formation Facteurs Humains Part‑145 ?

Non. La formation SGS / SMS est complémentaire de la formation Facteurs Humains / Safety Training Part‑145, qui reste exigée pour l’ensemble du personnel de maintenance. Le module SGS / SMS traite du système de gestion de la sécurité au niveau organisation, tandis que la formation FH traite principalement de l’erreur humaine, de la performance humaine et des comportements individuels et collectifs.

10. Quels sont les prérequis pour suivre cette formation ?

Aucun prérequis réglementaire strict, mais il est recommandé d’avoir des connaissances de base en maintenance aéronautique et d’être employé (ou en lien) avec un organisme Part‑145. Un simple accès internet et un navigateur récent suffisent pour suivre les modules et passer le QCM.

FORMATIONS COMPLEMENTAIRES RECOMMANDEES

  •    Formation EASA FH PART-145 SGS/SMS

    Pourquoi ? La réglementation EASA impose une formation Facteurs Humains / Safety Training à tout le personnel de maintenance Part‑145, car une grande part des incidents vient de l’erreur humaine. Cette formation aide à comprendre ces mécanismes (communication, fatigue, pression temps, travail en équipe) et à les maîtriser pour réduire les erreurs et renforcer la sécurité au quotidien.

  •     Formation FOD Foreign Object Dame / Debris

    Pourquoi ? La présence d’objets étrangers (FOD) en production, en maintenance ou côté piste représente un risque majeur pour la sécurité des aéronefs, du personnel et des infrastructures. La formation FOD permet de comprendre l’origine de ces objets, leurs conséquences (dommages, incidents, coûts) et les bonnes pratiques de prévention au quotidien (clean‑as‑you‑go, contrôles, signalement), en cohérence avec les exigences EASA/EN 9100/EN 9146 et les attentes des clients et auditeurs.

Alain François

Responsable de la Conformité aéronautique chez Aviation Sans Frontières.
Donne des cours à l'Ecole d'ingénieur à l'ESTACA (Groupe ISAE/Sup Aero - Campus Paris Saclay, Laval et Bordeaux) pour les élèves ingénieurs 4ème et 5ème année et Maitrise en maintenance AERO tels que :


- FAA/EASA Air Loi : PART 145, PART 21 J & G,
- EASA PART CAMO & CAO - Avionique du cockpit - Systèmes Hydrauliques
- Circuits Carburants Responsable Assurance Qualité & Sécurité Externalisé d'un Atelier de maintenance Certifié EASA PART 145 : Agrément N° : AESA FR 145.0305.
Responsable Assurance Qualité & Sécurité Externalisé d'un CAMO G+I (Organisme de Gestion de la Navigabilité) certifié EASA : Agrément N° EASA PART M FR.MG.0493.
Accompagnement à la certification CAMO G+J
Responsable Assurance Qualité d'un Atelier de Maintenance Aéronautique à Libreville (Gabon) certifié RAG 5.3 : Agrément N° GA.5.3.03.2018 Lead Auditor IAQG (international Aerospace Quality Group),



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