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Gestion de la maintenance pour la navigabilité

Formation en ligne EASA PART CAMO

Gestion de la navigabilité continue, programmes de maintenance et conformité réglementaire pour organisations PART CAMO / PART M.

Objectif : maîtriser les exigences EASA PART CAMO pour assurer le maintien de la navigabilité des aéronefs, gérer les programmes de maintenance et garantir la conformité réglementaire.

Formation 100 % en ligne, en anglais, avec vidéos, QCM final et certificat reconnu par les autorités.

Formation en ligne EASA PART CAMO pour le maintien de la navigabilité et la gestion des programmes de maintenance aéronautique

Formation en ligne EASA PART CAMO - Ingénieur/technicien en gestion de la maintenance de la navigabilité

L'objectif de la formation PART CAMO et CAME en ligne est de leur permettre de mettre en place un programme de maintenance des aéronefs et de commander ou de coordonner les travaux de modification, de réparation ou d'entretien nécessaires à la navigabilité des aéronefs.  

  • 100% en ligne, en anglais, accessible 24/7.
  • 10 vidéos + 10 quiz + certificat reconnu EASA, DGAC, OSAC, FAA.
  • Idéale pour CAMO, PART‑145, compagnies aériennes et auditeurs internes.
Format

Formation en ligne

Matériel utilisé

Videos

Auteur

Alain François

Évaluation

10 mini quiz

Durée

1 heure 15 min + Quiz

Prix

95 €

Objectifs de formation

Le CAMO vise à établir des programmes de maintenance des aéronefs et à ordonner ou coordonner les modifications, réparations ou travaux de maintenance nécessaires à la navigabilité des aéronefs. Il effectue également des revues périodiques de la navigabilité des aéronefs.
La formation fournit une introduction aux organisations internationales de l’aviation civile et une compréhension de l'architecture des réglementations européenne et des exigences spécifiques PART M/ML et PART CAMO. 
Par conséquent, il est dans l'intérêt de l'entreprise de mettre en œuvre des actions concrètes pour démontrer son engagement à respecter cette loi.  Cette obligation est une exigence réglementaire.
Les apprenants doivent étudier attentivement comment maintenir le certificat de navigabilité des aéronefs, des équipements et des moteurs. À l'issue de la formation, ils devraient être capables d'identifier les points spécifiques et les mises à jour des réglementations propres à la Partie M/ML et au CAMO.

Méthode didactique

Notre formation comprend :
- une brève présentation expliquant le fonctionnement de la formation et sa structure,
- une série de 10 vidéos avec voix off,
- 10 questionnaires à choix multiples d'une durée de 14 minutes comprenant chacun 6 questions. 

Public cible

La formation CAMO CAME est destinée au personnel provenant de :
- Compagnies aériennes,
- Ateliers PART 145,
- Organisations certifiées Part CAMO,
- Auditeurs internes,
- Représentants de l’EASA.

Évaluation

Cette formation nécessite de suivre l'intégralité du cours, y compris le visionnage de la conférence vidéo et la lecture des documents associés.
Un certificat sera délivré après avoir complété les 10 questionnaires à choix multiples comprenant chacun 6 questions, d'une durée de 14 minutes chacun
80 % de bonnes réponses sont exigées. Deux tentatives sont autorisées.

Contenu

  • Réglementations EASA PART CAMO.
  • Les principes de la gestion de la navigabilité continue.
  • Programmes de maintenance des aéronefs. Gestion des modifications et des réparations.
  • Gestion de la documentation technique.
  • Audits de navigabilité.
  • Gestion des risques.

Avantages

- Meilleure compréhension des exigences EASA PART CAMO.

- Compétences renforcées en gestion de la navigabilité continue.

- Capacité accrue à identifier et gérer les risques sécurité liés à la maintenance.

Prérequis

- Techniciens aéronautiques de niveau B1, B2 ou C (ou qualification militaire équivalente).

- Ou ayant suivi une formation de niveau BAC+2 dans l'aviation civile ou une qualification militaire équivalente.

- Maîtrise de l'anglais technique et courant.


VALIDITE

VOTRE CERTIFICAT SERA VALIDE AUPRÈS DES AUTORITÉS

Our online aeronautical training portal provides training approved by the aeronautical authorities: EASA, DGAC, OSAC, FAA.

Programme de cours

  • 01 - INTRODUCTION
    02 - 1 - AIRCRAFT MAINTENANCE Airworthiness Management
    03 - 2 - EASA European Aviation Safety Agency
    04 - 3 - EASA PART M ICAO Annex 6
    05 - 4 - Significant Rulemaking Tasks
    06 - 5 - Accountability
    07 - 6 - Continuing Airworthiness
    08 - 7 - PART M CAO
    09 - 8 - PART CAMO & CAME
    10 - 9 - PART CAMO ORGANIZATION
    11 - 10 - Airworthiness Review Certificate
    12 - Examen
    13 - Questionnaire de satisfaction PART CAMO
    14 - Certificat de formation PART CAMO

Questions fréquentes sur la formation en ligne EASA PART CAMO

1. À qui s’adresse la formation EASA PART CAMO ?

Cette formation s’adresse aux gestionnaires de navigabilité (CAMO), responsables de la gestion du maintien de la navigabilité, personnels de compagnies aériennes, responsables qualité et safety managers impliqués dans la conformité EASA PART CAMO.

2. La formation est‑elle 100% en ligne ?

Oui, la formation est entièrement en ligne et accessible 24h/24, 7j/7 depuis notre plateforme de e‑learning. Vous pouvez suivre les modules à votre rythme et faire des pauses quand vous le souhaitez.

3. Quelle est la durée de la formation PART CAMO ?

La durée indicative est d’environ 1h15, répartie en plusieurs séquences vidéo et supports pédagogiques complémentaires, afin de couvrir les principales exigences du règlement EASA PART CAMO.

4. Sous quel format se déroule la formation (vidéos, quiz, documents) ?

La formation combine des vidéos explicatives, des supports téléchargeables et des quiz de validation des acquis. Cette approche permet de consolider les connaissances réglementaires et leur application pratique en environnement CAMO.

5. La formation est‑elle reconnue par les autorités ?

Notre portail de formations aéronautiques en ligne propose des cours conformes aux exigences EASA et reconnus par les autorités de surveillance (EASA, DGAC, OSAC…). Votre certificat pourra être présenté lors d’audits et d’inspections.

6. Quel type de certificat recevrai‑je à l’issue de la formation ?

À l’issue du dernier quiz, vous obtenez un certificat nominatif indiquant le titre de la formation, la date de réussite et la durée estimée. Ce document peut être intégré aux dossiers de formation de votre organisation CAMO.

7. La formation est‑elle adaptée aux audits internes et à la préparation des inspections ?

Oui, la formation couvre les principes de conformité EASA PART CAMO, la gestion documentaire, les audits internes et la gestion des écarts. Elle aide les organisations à mieux se préparer aux audits et inspections des autorités ou des clients.

8. La formation est‑elle disponible en français ou en anglais ?

La formation est disponible en anglais, avec un vocabulaire adapté au contexte réglementaire EASA. Les gestionnaires de navigabilité et personnels CAMO francophones habitués à la documentation EASA pourront la suivre sans difficulté.

9. Puis‑je suivre la formation à mon rythme et revenir sur les modules ?

Oui, vous pouvez suivre la formation à votre rythme, revenir sur les vidéos autant de fois que nécessaire et refaire les quiz si vous souhaitez consolider certains points du règlement EASA PART CAMO.

10. La formation convient‑elle aux nouveaux arrivants en CAMO ?

Oui, elle constitue une excellente introduction pour les nouveaux arrivants en organisation CAMO, tout en apportant un rappel structuré et une mise à jour utile pour les personnels plus expérimentés.

FORMATIONS COMPLEMENTAIRES RECOMMANDEES

  •    Formation EASA FH PART-145 SGS/SMS

    Pourquoi ? PART 145 intègre des exigences spécifiques sur les facteurs humains et le SGS. Cette formation approfondit ces aspects essentiels à la sécurité en maintenance aéronautique.


  •     Formation CRM (Crew Resource Management)

    Communication et facteurs humains en aéronautique
    Pourquoi ? PART 145 impose des exigences sur les facteurs humains. Le CRM enseigne la communication, la gestion des erreurs et la prise de décision en environnement de maintenance aéronautique.

  •   Formation EASA PART-IS Cybersécurité – Systèmes d'information et cybersécurité
    Pourquoi ? PART-IS s'applique aussi aux organismes PART 145 depuis novembre 2025. Les systèmes informatiques de gestion de la maintenance sont des cibles potentielles de cyberattaques.


Write your awesome label here.

Alain François

Responsable Conformité aéronautique chez Aviation Sans Frontières.
Donne des cours Ecole d'ingénieurs à l'ESTACA (Groupe ISAE/Sup Aero - Campus Paris Saclay, Laval et Bordeaux) pour les élèves ingénieurs 4ème et 5ème année et Maitrise en maintenance AERO tels que :


- Droit aérien FAA/EASA : PARTIE 145, PARTIE 21 J & G,
- EASA PART CAMO & CAO - Avionique du cockpit - Systèmes Hydrauliques
- Circuits Carburants Responsable Assurance Qualité & Sécurité Externalisé d'un Atelier de maintenance Certifié EASA PART 145 : Agrément N° : EASA FR 145.0305.
Responsable Assurance Qualité & Sécurité Externalisé d'un CAMO G+I (Organisme de Gestion de la Navigabilité) certifié EASA : Agrément N° EASA PART M FR.MG.0493.
Accompagnement à la certification CAMO G+J
Responsable Assurance Qualité d'un Atelier de Maintenance Aéronautique à Libreville (Gabon) certifié RAG 5.3 : Agrément N° GA.5.3.03.2018 Lead Auditor IAQG (international Aerospace Quality Group),